驻车空调电压保护设置科普 💡

驻车空调电压保护设置科普 💡

一、为什么要设置电压保护？

驻车空调依靠车载电瓶供电，电压过高可能烧毁压缩机，电压过低会导致电瓶过度放电（亏电）甚至无法启动车辆。合理设置电压保护阈值，是延长电瓶寿命、保障空调正常使用的关键！

二、核心参数建议

12V电瓶系统中，单电瓶车型保护阈值建议设为11.8V（满电12.8V-13.2V，临界电压10.5V）；双电瓶车型可放宽至11.5V（并联电瓶容量更大）。24V电瓶系统常规建议设为22.5V-23V，严寒地区或老旧电瓶需上调0.2V-0.3V。

三、通用设置步骤

车辆准备时，需关闭发动机，钥匙拧至ACC档（通电但不启动），新设置前需让电瓶充电20分钟以上。进入设置模式需长按空调控制区"M键"3秒，直至屏幕熄灭。调节电压值时，按"温度+"键提高保护电压，按"温度-"键降低电压，听到确认提示音或屏幕重新亮起即生效。验证设置可通过万用表测量电瓶电压，模拟低电压场景测试触发保护。

四、注意事项

旧电瓶需调高阈值，使用2年以上的电瓶，保护值建议上调0.2V。避免极限设置，电压低于21V（24V系统）/10.5V（12V系统）会损伤电瓶。定期检查时，每周用红外测温仪检测接线端子温度，超过55℃需紧固。长途使用建议连续使用超过4小时，启动车辆充电30分钟。

驻车空调电压保护设置需结合电瓶类型、环境温度和使用场景调整。单电瓶建议11.8V，双电瓶可设11.5V，24V系统推荐22.5V。操作时注意电瓶状态监测与线路维护，过度放电会显著缩短电瓶寿命！