
这类灯亮起来千万别犹豫,立刻找安全地带停车检查。根据多年经验,最常见的有三种:一是制动系统故障灯,通常和刹车片磨损过度或制动液不足有关,打开引擎盖看看制动液壶的液位,低于MIN线就补充原厂制动液,要是还亮就得叫救援;二是水温报警灯,这说明发动机冷却液温度过高,继续开可能拉缸,熄火等15分钟再检查液位,缺了就加同型号冷却液;三是机油压力报警灯,先熄火拔出机油尺,油位不够就加同标号全合成机油,油位正常的话大概率是传感器或油泵出问题,别再启动发动机了。
黄色灯虽然不致命,但拖久了会影响车辆性能。比如ABS故障灯亮,急刹车时车轮容易抱死跑偏,先检查四个轮速传感器有没有被泥土盖住,清理干净还亮就去修理厂;发动机故障灯是最常见的,十有八九和燃油品质有关,加一箱高标号汽油跑跑看,要是还亮就得用OBD诊断仪读故障码;胎压监测灯亮了别慌,拿出胎压计测一下,把四个胎都调到2.3-2.5Bar,然后长按挡把附近的胎压重置键就能消除。
这类灯亮了不用紧张,只是告诉你功能正在工作。比如蓝色的远光灯提示灯,晚上开远光时会亮,会车时记得切近光;绿色的电动手刹灯,停车时亮是正常的,要是行驶中闪烁,就把车停下重新拉一下手刹再松开。
其实CX-5的故障灯设计很人性化,用颜色就把紧急程度分清楚了。红色是“马上处理”,黄色是“尽快检修”,蓝绿色是“放心使用”。平时开车多瞄一眼仪表盘,遇到故障灯别慌,照着我分享的方法一步步来,就能把问题解决在萌芽状态。