
目前骐达主要搭载两款自动变速箱:CVT7和CVT8。早期车型(2011-2015款)多采用CVT7变速箱,而2016款之后的车型普遍升级为CVT8无级变速器。这两款变速箱在结构和性能上有明显区别,CVT8在可靠性和平顺性上有显著提升,这也是我推荐大家优先考虑新款骐达的原因之一。
根据经验,CVT7和CVT8的核心差异在于钢带材质和散热系统。CVT8通过优化钢带材质,减少了打滑和顿挫的概率,这在实际驾驶中表现得很明显。另外,CVT8的散热系统更高效,能有效降低变速箱过热的风险,这对经常跑长途的车主来说尤为重要。从燃油经济性来看,CVT8也更优,日常驾驶百公里油耗可控制在6-7L左右,比CVT7低0.5-1L。
判断方法其实很简单。首先看车辆年份,2016款及以后的骐达基本都是CVT8。如果不确定年份,可以查看车辆的行驶证或登记证书,上面会有详细的车辆信息。另外,也可以通过驾驶感受来判断,CVT8的换挡平顺性更好,几乎感觉不到顿挫,而CVT7在低速行驶时偶尔会有轻微的闯动。
根据多年经验,不管是CVT7还是CVT8,日常使用都要注意几点。首先要定期更换变速箱油,一般建议每6万公里更换一次,这能有效延长变速箱的使用寿命。其次,避免长时间暴力驾驶,尤其是在炎热天气下,要注意变速箱的散热。最后,如果发现变速箱有异响或顿挫,一定要及时去4S店检查,不要等到问题严重了再处理。