春天要来了～
小车充气一般充多少气压？
开了十五年车，补胎打气的活儿干过不下百次，见过不少车主要么把胎压打得过高爆胎，要么过低磨坏轮胎。其实小车充气的气压不是固定数，得看车型、季节和用车情况，今天就用问答形式给大家说清楚。
问题一：普通家用轿车，日常开车胎压多少合适？
根据多年经验，普通家用轿车冷车胎压保持在2.3到2.5 Bar（230-250 kPa）比较合适。这个数值是行业内的普遍共识，既不会因为胎压过低导致轮胎侧壁磨损加快，也不会因为胎压过高让轮胎抓地力下降。需要注意的是，这里说的是冷车状态，也就是车子停了至少三小时，或者行驶不超过一公里时的胎压，热车后的胎压会偏高一些，不用特意放气。
问题二：新能源车和SUV的胎压，和普通轿车一样吗？
不一样。新能源车因为电池重，车身整体重量比同级别燃油车大不少，所以胎压通常要高一点，一般在2.9到3.1 Bar之间，比如特斯拉Model 3的推荐胎压就是这个范围。SUV车型空载时胎压建议2.4 Bar左右，满载的时候，因为车身重量增加，胎压可以调到2.6到2.8 Bar，这样能减少轮胎的形变，避免轮胎过度受压。
问题三：季节不同，胎压需要调整吗？
需要调整。轮胎里的空气会热胀冷缩，根据经验，气温每变化10℃，胎压大概会变化0.1 Bar。冬季气温低，胎压会下降，所以建议按推荐值的上限充气，极寒地区甚至可以把胎压调到2.6到2.8 Bar；夏季气温高，胎压容易上升，所以可以适当下调0.1到0.2 Bar，防止高温时胎压过高引发爆胎风险。
问题四：跑长途或者满载的时候，胎压要调整吗？
跑长途或者满载时，建议把胎压上调0.2 Bar。因为跑长途时轮胎长时间和地面摩擦，温度会升高，胎压也会随之上升，提前把胎压调到比日常值高0.2 Bar，能减少轮胎的形变，提高行驶稳定性；满载时车身重量增加，轮胎的负荷变大，上调胎压可以避免轮胎侧壁承受过大压力，延长轮胎使用寿命。不过要注意，上调后的胎压不要超过车辆手册上的最大允许胎压。
问题五：特殊路况，比如冰雪路面，胎压需要调整吗？
冰雪路面可以临时把胎压降至2.0到2.3 Bar。因为降低胎压后，轮胎和地面的接触面积会变大，抓地力会有所增强，能提高在冰雪路面上的行驶安全性。但这只是临时措施，等离开冰雪路面后，要及时把胎压调回正常范围，不然长期低胎压会加速轮胎磨损。