冬天夏天油耗哪个高科普 📚

最近总有人问我，冬天和夏天开车到底哪个更费油？作为开了五年车的老司机，今天就用亲身经历给大家唠唠～

夏季油耗增加的主要原因

夏天一上车就得开空调，这可是油耗上涨的“大头”！我家那辆1.6L的车，开空调跑市区，油耗能比不开空调时高1-2个油。而且高温天气下，空气里的氧含量会降低，发动机燃烧效率变差，有时候踩油门感觉没劲，得深踩一点才能跟上节奏，油耗自然就上去了。

冬季油耗升高的关键因素

冬天油耗高，冷启动是“罪魁祸首”。我家在北方，冬天零下十几度，早上启动车时，发动机得喷更多油才能点燃，前几分钟的瞬时油耗能到20个以上。而且机油在低温下变稠，发动机运转阻力大，得跑个三五公里水温才能上来，这段时间油耗都偏高。

不同场景下的油耗对比

如果是短途通勤，比如每天开10公里以内，冬天油耗肯定比夏天高。我冬天上班开15分钟，油耗能到9个，夏天开空调也就7个多。但要是跑长途，比如开高速三个小时以上，夏天一直开空调，油耗反而会比冬天高一点，毕竟空调压缩机一直在工作。

地域和车型的影响

南方的朋友可能觉得夏天更费油，因为空调开得久；北方的朋友大多觉得冬天费油，毕竟冷启动和低温影响更大。不过混动车型就不一样了，我朋友的比亚迪·夏，冬天开暖风、夏天开空调，油耗变化都不大，综合续航也挺稳的。

降低季节油耗差异的小技巧

夏天开空调时，可以先开窗通风几分钟再开空调，这样制冷更快，也能省点油。冬天冷启动后，别原地热车太久，慢慢开几分钟水温就上来了。另外，定期检查胎压，保持正常胎压也能帮着省点油。

其实冬天和夏天哪个更费油，没有绝对的答案，得看具体的用车场景。但只要掌握一些小技巧，就能尽量减少油耗的波动，让开车更省心～