
根据官方数据及实际测试,丰田威兰达的后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后整体呈现接近全平的状态。基础版车型的座椅放倒后,接缝处无明显凸起,实测倾斜角度约为0.8°,几乎可以忽略不计;高配版由于座椅填充更厚,接缝处会略微抬高约1.5cm,但整体坡度仍在3°以内,属于同级车型中的优秀水平。这种设计既保证了日常乘坐的舒适性,又兼顾了空间扩展性。
放倒后排座椅后,威兰达的后备厢纵深可达1.85米,横向宽度可容纳1.2米宽的物品,能够轻松放置自行车、折叠床等大件物品。对于露营场景,虽然放倒后的座椅表面并非绝对平整,但铺上充气垫后即可形成舒适的临时休憩空间,适合身高175cm以下的用户短暂休息。此外,全系标配的双层双面防滑盖板,支持防水和防滑双模式切换,进一步提升了空间使用的灵活性。
相较于同级别热门车型,威兰达在空间平整度上表现突出。例如,对比本田CR-V,威兰达的横向宽度多出45mm,装载不规则物品时更从容;与大众探岳相比,其保留了更灵活的4/6分折设计,用户可根据需求单独放倒一侧座椅,兼顾载人载物的双重需求。这些细节设计使得威兰达在家庭用车和户外出行场景中更具竞争力。
对于注重空间实用性的用户,建议优先选择基础版车型,其座椅放倒后的平整度更优,能够满足大多数装载需求;若对乘坐舒适性有更高要求,高配版的加厚座椅虽然在放倒后有轻微凸起,但整体影响不大,且配备了座椅通风等实用功能。需要注意的是,尽管威兰达的后座放倒后接近全平,但仍建议在放置易碎物品时做好固定措施,避免行车过程中发生滑动。