
根据多年经验,行驶中突然拉电子手刹,后轮会瞬间制动,车辆很容易出现侧滑、甩尾,尤其是在雨天或高速行驶时,失控风险极高。就算现在很多车有保护机制,不会让车轮直接抱死,但车身姿态的突然变化也够吓人的,我就见过新手误触后差点撞护栏的案例。🚨
从维修案例来看,频繁在行驶中操作电子手刹,刹车片和刹车盘会出现异常磨损,传动系统也会承受额外负荷。严重的话,电子控制单元可能过载,后续修起来不仅麻烦,费用也不低。日常用车还是得避免这种不必要的损耗。🔧
不过有个例外情况要提一下,当刹车踏板完全失效时,可以持续长按电子手刹按钮(通常约3秒),触发紧急制动功能。这时候ABS和ESP会协同工作,实现四轮缓刹,慢慢把车停下来。但这种情况只适用于极端故障,日常驾驶千万别尝试,毕竟刹车失灵的概率还是很低的。