
A/C是Air Conditioning的缩写,翻译过来就是空气调节,它本质是空调压缩机的开关,核心作用有两个:一是制冷,二是除湿。夏天按下它,压缩机启动,制冷剂循环工作,能快速降低车内温度;雨天或冬季车窗起雾时,开A/C能把空气中的水分凝结成水排出车外,让玻璃快速清晰。根据经验,开A/C除雾比单纯开暖风快至少一倍,很多老司机雨天必用这个技巧。
夏天用A/C要讲究方法,先开窗通风1-2分钟,把车内的热气排出去,再关窗按下A/C键,同时打开内循环,这样降温速度最快,还能省点油。雨天开A/C时,要配合外循环和前挡除雾模式,出风口对准玻璃,每20分钟切换一次内循环,防止车内空气浑浊。冬季开暖风时,燃油车不用开A/C,因为暖风来自发动机余热,开了反而会增加油耗;新能源车如果带热泵空调,可以开A/C辅助制热,能更省电。
停车前2分钟最好关闭A/C键,让风机继续运转一会儿,把蒸发器上的水分吹干,避免滋生细菌产生异味。每1万公里要换一次空调滤芯,潮湿地区可以缩短到5000公里,不然滤芯堵塞会影响空调效果,还可能导致车内空气质量变差。燃油车冬季误开A/C,百公里大约会多耗0.5升油,这点要特别注意。
有人觉得冬天开A/C会让车内更冷,其实不是,A/C键只是控制压缩机,冬天开A/C配合暖风,能快速除湿除雾,不会让车内温度降低。还有人认为开A/C费油就一直不开,夏天这样会让车内像蒸笼一样,其实合理使用A/C,比如温度设为23-25℃,并不会多费多少油,反而能提升驾驶舒适度。