
在冰雪覆盖的路面上行驶时,防滑链是提升车辆抓地力的重要工具,但许多车主担心安装防滑链会对车辆造成损害。实际上,防滑链对车辆的影响主要取决于使用方式是否正确,以及防滑链的类型和安装是否规范。如果使用不当,确实可能对轮胎、轮毂甚至悬挂系统造成一定影响,但只要遵循正确的方法,这些风险是可以有效降低的。
防滑链直接与轮胎接触,其材质和安装精度会影响轮胎的磨损情况。金属材质的防滑链硬度较高,若安装过松或过紧,行驶过程中可能与轮胎侧壁产生摩擦,导致轮胎橡胶磨损加剧,甚至出现局部破损。此外,部分车主在安装防滑链后未及时调整松紧度,车辆行驶时防滑链发生位移,也会增加轮胎异常磨损的风险。建议选择与轮胎尺寸匹配的防滑链,并在安装后按照说明书要求检查松紧度,行驶一段距离后再次紧固。
防滑链的固定装置若与轮毂边缘接触,在车辆行驶过程中可能因震动或摩擦导致轮毂表面刮花,尤其是铝合金材质的轮毂,表面涂层较薄,更容易出现划痕。此外,部分防滑链的金属卡扣若未正确固定,可能在转动时撞击轮毂,造成凹陷或变形。安装时应确保防滑链的卡扣位置避开轮毂表面,选择带有橡胶保护层的防滑链,可减少对轮毂的直接接触和损伤。
防滑链会增加轮胎的重量和转动惯量,若长期使用或在非冰雪路面行驶,可能导致悬挂系统的负荷增大,加速减震器、弹簧等部件的老化。此外,防滑链安装后轮胎的动平衡可能受到影响,高速行驶时车辆可能出现抖动,间接增加悬挂系统的负担。建议在冰雪路面消失后及时拆除防滑链,避免不必要的磨损,同时定期检查悬挂系统的工作状态。
为减少防滑链对车辆的潜在伤害,需注意以下几点:首先,选择合适的防滑链类型,目前市场上有金属链、橡胶链和牛筋链等,橡胶和牛筋材质的防滑链对轮胎和轮毂的损伤较小,适合大多数车型;其次,严格按照说明书安装,确保防滑链与轮胎紧密贴合,避免松动或过紧;最后,控制行驶速度,安装防滑链后建议车速不超过40公里/小时,避免急加速、急刹车和急转弯,减少对车辆部件的冲击。