
车辆行驶时的噪音主要来自风噪、胎噪和发动机噪音。风噪通常通过车门缝隙、车窗边缘传入;胎噪经底盘和悬挂系统传递;发动机噪音则通过引擎舱与车身的连接部位扩散。
车门、引擎盖及后备箱的原厂密封条老化后,会导致缝隙增大,风噪明显增加。更换三元乙丙材质的密封条,可有效填充缝隙,降低约30%的风噪。安装时需确保密封条与车身贴合紧密,避免出现松动。
胎压异常是胎噪增大的常见原因。胎压过高会使轮胎与路面接触面积减小,放大冲击声;胎压过低则导致轮胎变形加剧,产生闷响。保持胎压在2.3-2.5bar(参考车辆B柱标注值),可减少噪音传递。
在引擎盖内侧加装阻燃隔音棉,能阻隔部分发动机机械噪音。选择贴合紧密的产品,既能降噪又不影响散热。需注意的是,隔音棉需具备阻燃特性,避免高温引发安全隐患。
若胎噪问题严重,更换静音轮胎是直接有效的方法。例如米其林Primacy 4等型号,通过优化胎面花纹和橡胶配方,可降低约5分贝的胎噪。但静音胎耐磨性通常较弱,更适合市区通勤场景。
每周清理胎纹中的石子,可避免高速行驶时产生“哒哒”异响;定期更换机油和空气滤芯,能减少发动机运转噪音;检查底盘悬挂部件,老化的减震器或衬套会放大路面震动传递的噪音。