
车辆启动前,建议先检查空调面板的初始状态:确认A/C按钮处于关闭状态(指示灯熄灭),因为暖风来源于发动机冷却液的热量,无需启动压缩机;将温度旋钮调至28-30℃(根据外界气温调整,通常0℃以下建议调至最高温);风量旋钮调至2-3档,避免风量过大导致热量分散。我见过很多案例,车主冬天开暖风时忘记关A/C,导致油耗增加10%-15%,这都是不必要的浪费哦😮
1️⃣ 车辆启动后,怠速运转1-2分钟(根据发动机水温表判断,指针到达中间位置即可),此时冷却液温度已升至60℃以上,具备制热条件;
2️⃣ 将空调模式切换为“内循环”(指示灯亮起),内循环可快速提升车内温度,通常3-5分钟后车内温度可升至20℃左右;
3️⃣ 当车内温度达到舒适区间(18-22℃)时,切换为“外循环”(指示灯熄灭),每15-20分钟切换一次,保持车内空气流通,避免车窗起雾影响视线;
4️⃣ 若出现车窗起雾,可短暂开启前挡风玻璃除雾功能(扇形图标),同时将温度调至25℃以上,风量调至最大,通常1-2分钟即可消除雾气。
避免长时间使用内循环:根据经验,连续使用内循环超过30分钟,车内二氧化碳浓度会显著升高,可能导致驾驶员疲劳;
定期检查冷却液液位:冷却液不足会影响制热效果,建议每周检查一次膨胀水箱,液位应保持在MIN和MAX刻度之间;
不要在停车状态下长时间开暖风:发动机怠速时,燃油燃烧不充分可能产生一氧化碳,若车窗紧闭,存在中毒风险;
空调滤芯每半年更换一次:滤芯堵塞会导致风量减小,制热效率下降,建议使用活性炭滤芯,可有效过滤PM2.5和异味。