
防侧滑系统通过整合ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统及EBD电子制动力分配系统,实时监测车辆行驶姿态。系统每秒可进行上百次数据采集,涵盖车轮转速、方向盘转角、车身侧倾角度等关键参数,当检测到车辆出现转向过度或不足时,会通过单独对某个车轮施加制动力或调整发动机输出扭矩,修正车辆行驶轨迹,降低侧翻或失控风险。
车辆启动时防侧滑标志短暂点亮属于正常自检流程,通常持续2-3秒后熄灭。若行驶中标志持续亮起,可能是系统检测到传感器故障或硬件异常,建议尽快使用专业诊断设备读取故障码。此外,部分车型在按下ESP关闭按键后,标志会常亮以提示系统处于关闭状态,此状态下车辆在湿滑路面的操控稳定性会显著下降,仅建议在雪地脱困等特殊场景下临时使用。
防侧滑系统虽能提升行车安全性,但并非万能,驾驶员仍需根据路况控制车速,尤其在冰雪、积水等低附着系数路面,系统介入存在物理极限。建议每1-2万公里对轮速传感器、转向角度传感器等关键部件进行检测,确保系统处于最佳工作状态,同时避免在改装车辆时破坏系统的原厂设定参数。