
1️⃣ 铅酸电池(低速电动车常见) 首次充电建议在剩余20%-30%电量时开始,持续充8-10小时,充满后再浮充1小时,但总时长不要超过12小时。根据经验,铅酸电池前三次充电保持这个节奏,能让极板充分激活,后续续航会更稳定。
2️⃣ 锂电池(新能源汽车主流) 出厂时已预激活,首次充电在剩余20%-40%电量时充4-6小时即可,充满就拔枪,无需浮充。如果用快充,建议控制在3-5小时,偶尔一次快充没问题,但别长期依赖。
夏季:高温会加快充电速度,铅酸电池可缩短1-2小时;锂电池要避免在暴晒环境下充电,尽量选阴凉处,防止电池过热影响寿命。
冬季:低温会降低电池活性,铅酸和锂电池都可延长1-2小时充电时间。充电前最好把车停在室内30分钟,让电池温度回升后再充。
✅ 充电前:铅酸电池别把电耗尽,剩余电量≥20%再充;锂电池剩余10%以上就行,深度放电反而伤电池。
✅ 充电时:一定要用原装充电器,充电前关闭车载电源,优先白天充电,方便观察充电状态。
✅ 充电后:铅酸电池浮充1小时就断电;锂电池充满立即拔枪,别过夜充电,避免过充风险。
❌ “首次必须充12小时以上”:这是铅酸电池时代的老说法,现在锂电池过充会直接损伤电芯,缩短寿命。
❌ “完全放电再充电能激活电池”:深度放电会让电池内部电压过低,反而加速老化,根据经验,保持电量在20%-80%区间是最健康的。