有理想的小鹏
帝豪和帝豪gl区别推荐 🚗
最近总有粉丝问我帝豪和帝豪GL到底该怎么选，作为摸过这两款车不下百次的老司机，今天就结合配置、驾驶体验和用户反馈，给大家掰扯清楚这俩兄弟的核心差异，看完保证不纠结！
1️⃣ 定位与价格：家用性价比VS操控小钢炮
新帝豪（2026款）起售价7.49万，主打家用实惠路线，轴距拉到2755mm，后排能轻松跷二郎腿，适合预算8万内的家庭用户；帝豪GL（2017款）起售价8.78万，定位稍高，车身更紧凑（轴距2700mm），但动力和操控更偏向驾驶爱好者。根据经验，预算有限选新帝豪，想玩手动挡选GL准没错。
2️⃣ 外观设计：大气家用风VS运动轿跑范
新帝豪用了吉利最新家族脸，大尺寸熏黑中网+贯穿式LED尾灯，开出去像十几万的车，车身宽1885mm，停在路边气场很足；帝豪GL是快背式短尾造型，车高比新帝豪低2mm，侧面线条更流畅，尤其手动挡版本配17寸轮毂，跑起来有种小钢炮的既视感。我见过很多年轻人选GL就是冲这运动外观来的。
3️⃣ 动力总成：平顺省油VS涡轮爆发
新帝豪搭1.5L自吸发动机+CVT变速箱，最大马力120Ps，WLTC油耗6.25L/100km，市区通勤踩油门平顺得很，堵车也不会顿挫；帝豪GL是1.3T涡轮+6MT手动挡，129Ps马力不算强，但185N·m的扭矩在1500转就能爆发，高速超车时深踩油门，推背感比新帝豪明显得多。不过GL的NEDC油耗5.9L，手动挡开好了比新帝豪还省油。
4️⃣ 智能配置：科技满配VS实用基础
新帝豪简直是“智能控”福音，标配Flyme Auto车机，支持语音控制空调、导航，还能远程APP启动预热，冬天上车再也不用冻手；帝豪GL的配置就朴素多了，没有智能车机，连定速巡航都得选高配才有，内饰还是老款的物理按键，适合不依赖科技配置的老司机。我身边买GL的朋友都说：“反正就自己开，简单点反而省心。”
5️⃣ 驾驶体验：舒适家用VS灵动操控
新帝豪的底盘调校偏软，过减速带时滤震效果好，后排坐老人小孩不会颠；帝豪GL的后悬挂调得更硬，过弯时侧倾小，手动挡换挡行程短，吸入感强，跑山路特别爽。不过GL的座椅填充物比新帝豪薄，长时间开腰会有点累，家用还是新帝豪更舒服。
6️⃣ 总结推荐：精准匹配需求不踩坑
如果是刚拿驾照的新手、家庭用户，或者想要智能配置，直接冲新帝豪，7万多就能拿下大空间+科技满配，性价比拉满；如果是喜欢手动挡、追求驾驶乐趣，或者偶尔跑高速需要动力储备，帝豪GL（虽然是老款但车况好的二手也值得）更适合。记住，买车别只看参数，一定要去4S店试乘试驾，毕竟脚感和座椅舒适度才是最直观的！