大众车冷却液加哪分享

很多大众车主第一次打开引擎盖都发懵，满舱零件里找冷却液加注口可太常见了。根据多年经验，其实大众车的冷却液储液罐位置有规律可循，今天就来给大家讲清楚怎么找、怎么加。

通用规范

所有大众车型的冷却液储液罐都有明显的「MAX」（上限）和「MIN」（下限）刻度线，液位必须保持在两条线之间才安全。我见过很多案例，车主热车时开盖被高温冷却液喷伤，所以一定要在冷车状态下操作。另外，大众原厂用的是G12++系列防冻液，罐体是紫色的，这是行业共识，别乱换其他颜色的。

具体车型位置

朗逸的冷却液罐在发动机舱右侧，是个半透明的塑料壶，边缘的刻度标识很清楚，一眼就能看到。速腾的加注口在发动机舱左侧，离雨刮液罐不远，壶体上会标着紫色的G12++标识，很好辨认。迈腾的储液罐也在发动机舱左侧，是个小型壶体，液位要控制在两条横线之间。途昂的加注口紧贴发动机左侧，需要通过压力盖操作，不过这个最好用专业工具，新手建议找师傅帮忙。

注意事项

混动车型的发动机舱布局可能和燃油车不一样，建议大家仔细看车辆手册，或者直接去4S店处理更稳妥。冷却液一般2年或者4万公里需要整体更换，日常如果液位低了，可以通过副水箱补充一点原厂防冻液。还有个关键提醒，不同颜色、不同型号的冷却液千万别混加，容易产生化学反应，堵塞管路，到时候修起来就麻烦了。

看完这些，大家应该对大众车冷却液的加注位置心里有数了。其实核心就是找对储液罐位置，冷车操作，用对防冻液，保持液位在刻度区间。要是发现液位频繁下降，或者仪表盘亮了高温报警灯，那可能是有漏液的地方，得及时去店里检修，别拖着。