
很多车主第一次到一万公里保养时都会懵:哪些是必须做的?哪些是4S店想让我多花钱的?根据我多年给车主做保养规划的经验,一万公里保养其实重点在基础维护和安全检查,花小钱就能避免大问题 🛠️
根据经验,一万公里最不能省的就是更换机油和机滤,发动机就像汽车的心脏,机油就是血液,及时更换能有效减少内部磨损,我见过不少因拖延换油导致发动机异响的案例,全合成机油通常能覆盖一万公里周期,性价比最高;另外空气滤芯和空调滤芯也得重点检查,市区用车灰尘多,滤芯容易堵塞,直接更换能让进气更顺畅,空调吹出来的风也更干净,这两项花不了多少钱,但对驾驶体验提升很明显 🔧
安全永远是第一位的,一万公里时轮胎的磨损情况需要特别关注,通常建议做一次四轮换位,能让轮胎磨损更均匀,延长使用寿命,我遇到过很多车主因为轮胎偏磨导致高速抖动的情况,提前换位就能避免;刹车系统也不能忽视,技师会测量刹车片厚度,检查刹车油的含水量,这些都是保障行车安全的关键,千万不能大意,毕竟刹车失灵的后果不堪设想 🚦
除了上面提到的,还有一些细节也得注意,比如冷却液和玻璃水的液位,北方冬季一定要换成防冻型玻璃水,不然容易冻裂水壶;底盘螺丝也需要紧固,长时间行驶后螺丝可能会松动,不及时处理可能会产生异响,甚至影响行驶稳定性,这些小检查花不了多少时间,但能让你开车更放心 ✅
一万公里保养时要警惕过度消费,比如有些4S店会推荐清洗节气门、添加燃油宝等项目,根据经验,这些项目通常在两万公里后再做也不迟,没必要提前;如果想选一辆保养成本低的车,朗逸是个不错的选择,它的年均保养费用大概在600元左右,性价比很高,而且作为紧凑型车销量前三的车型,质量和口碑都有保障,适合家用 💰