
🟢 当DPF指示灯呈现绿灯常亮或闪烁状态时,这通常表示车辆的柴油颗粒捕集器正在进行自动再生清洁。这种情况一般在车辆以80km/h以上的速度持续行驶时触发,系统会通过提高排气温度来燃烧捕集到的颗粒物。此时驾驶员无需进行额外操作,只需保持当前车速继续行驶约30分钟,待清洁完成后指示灯会自动熄灭。需要注意的是,在此过程中应避免中途停车或频繁减速,以免中断清洁进程影响效果。
🟡 若DPF指示灯为黄灯闪烁状态,这意味着捕集器内的颗粒物堆积量已达到需要手动清洁的程度,通常是由于车辆长期低速短途行驶导致的。遇到这种情况,驾驶员应立即将车辆停靠在通风空旷的安全区域,挂入空挡并拉起手刹,然后长按方向盘或中控台上的DPF再生按键15至30分钟,完成手动再生。操作时要注意远离排气管等高温部件,避免发生烫伤等危险。
🔴 当DPF指示灯呈现黄灯或红灯常亮状态时,说明车辆的柴油颗粒捕集器可能出现了严重故障,如滤芯堵塞严重或系统部件损坏等,此时车辆可能会出现动力下降、发动机限扭等伴随症状。驾驶员可先尝试以50km/h以上的速度连续行驶半小时,观察指示灯是否熄灭。若尝试后指示灯仍未熄灭,则需要立即联系专业维修人员进行检查和维修,通常更换滤芯的费用约3000元起。
🔧 为了减少DPF系统出现问题的概率,车主在日常使用中应注意避免频繁的低速短途行驶,每月至少进行一次高速行驶,以触发DPF的自动再生清洁。同时,建议每行驶8000公里对DPF滤芯的状态进行一次检测,及时发现并处理潜在问题,从而有效延长DPF的使用寿命。当遇到黄/红灯常亮的情况时,务必及时进行检修,避免故障进一步扩大造成更大的损失。