
汽车空调压缩机通常由发动机曲轴通过皮带驱动,开启空调后,发动机需要额外输出动力带动压缩机运转。根据行业共识,这会使发动机负载增加5%-15%,具体数值因车型和空调设定温度而异。车辆排量越小,这种负载变化对油耗的影响越明显。
空调滤芯堵塞会导致进风量减少,为达到设定温度,系统会提高风机转速或延长压缩机工作时间,间接增加油耗。此外,制冷剂不足会使空调制冷效率下降,压缩机需要更频繁地启动才能维持制冷效果,这也是油耗上升的常见原因之一。
长时间在拥堵路段低速行驶时,发动机处于低效率工况,此时开启空调会进一步加剧油耗上升。另外,夏季暴晒后的车辆直接开启空调,会使系统短时间内需要大功率运转,也会导致瞬时油耗升高。
不同车型的空调系统节能表现存在差异。例如插混车型在纯电模式下可依靠电池驱动空调,无需启动发动机,能有效降低油耗。以比亚迪秦PLUS DM-i为例,其搭载的电动压缩机在EV模式下运行时,不会额外增加发动机负担,这也是该类车型空调使用成本较低的原因之一。
了解这些原因后,车主可以针对性地优化使用习惯,如定期更换空调滤芯、避免车辆长时间暴晒后立即开启空调等。同时,在购车时关注车辆的空调系统类型和节能设计,也能从根本上减少空调使用对油耗的影响。