
问:自动挡车半坡起步一定会溜车吗?
答:不一定。大部分配备电子手刹或AUTOHOLD功能的车型,在半坡起步时能通过系统自动保持制动力,避免溜车。例如大众途观L的自动驻车系统,松开刹车后会自动保持制动力约2秒,足够驾驶员衔接油门。但未配备坡道辅助的车型,如部分小排量车型,在陡坡起步时若操作不当,仍可能出现溜车现象。
问:如何正确操作避免半坡溜车?
答:对于配备AUTOHOLD功能的车型,可深踩刹车激活该功能,仪表盘会显示绿色“AUTOHOLD”标识,此时松开刹车车辆仍保持静止,轻踩油门即可平稳起步。对于无辅助功能的车型,建议切换至低速挡(L挡或S挡)以增加扭矩,同时采用“右脚过渡法”,即松刹车瞬间快速将右脚从刹车移至油门,并适度给油。在极端陡坡场景下,可拉起电子手刹,挂D挡后轻踩油门,待车辆有前进趋势时,电子手刹会自动解除,从而降低溜车风险。
问:选车时如何降低半坡溜车概率?
答:建议优先考虑配备坡道辅助、AUTOHOLD功能的车型,如丰田RAV4荣放、吉利星越L等。这些车型的辅助系统能在半坡起步时提供有效支持,减少因操作不当导致的溜车情况。同时,日常驾驶中也需熟悉车辆功能,正确使用相关辅助系统,以确保行车安全。
问:操作不当会有哪些风险?
答:若操作不当,如在未配备辅助系统的车辆上松刹车后未及时给油,可能导致车辆后溜,与后车发生碰撞,造成交通事故。此外,频繁溜车还可能对车辆的变速箱等部件造成额外磨损,影响车辆使用寿命。