
ALM全称Anti-Lock Braking System Malfunction(防抱死制动系统故障),红灯常亮表示ABS系统存在故障,可能伴随TCS、ESP等关联系统失效。根据行业数据,约60%的ALM故障由传感器问题引发,20%源于线路接触不良,剩余20%涉及泵体或控制单元故障。
1️⃣ 轮速传感器故障 这是最常见的情况,传感器被泥土覆盖或线束老化会导致信号异常。建议停车检查轮胎内侧传感器是否清洁,若有污垢可用干布擦拭;若仍无效,需用诊断仪读取故障码(通常为C0035/C0040等轮速传感器相关代码)。
2️⃣ ABS泵体或控制单元故障 泵体内部活塞卡滞或控制单元程序错误会触发红灯。这种情况通常伴随刹车踏板变硬或行程变长,需立即联系4S店进行检测,切勿自行拆解。
3️⃣ 线路接触不良 车辆颠簸可能导致ABS线束插头松动,尤其在轮拱或底盘位置。建议检查发动机舱内ABS模块插头是否牢固,若发现松动需重新插拔并固定。
根据经验,ALM红灯亮时车辆仍可正常行驶,但ABS功能会失效,急刹车时可能出现车轮抱死。此时应避免高速行驶和急制动,尽快前往维修机构。需要注意的是,若同时伴随手刹灯闪烁,可能是制动液不足,需先检查液位并补充。