
方向盘左侧的领航辅助键是高速神器,短按激活后±键调车速(短按±5km/h、长按±1km/h),箭头键调跟车距离(4档),30-180km/h都能用,我跑长途时靠它能省不少力。
右侧多媒体区的滚动轮调音量很顺手,方向键切歌不用低头,左上语音键喊“你好沃尔沃”就能控制导航,比触屏安全得多。
灯光旋钮拧到AUTO档,自动远近光前推就能用,进隧道会自己亮灯,晚上会车还能自动切近光,新手不用再手忙脚乱调灯光。
雾灯操作要注意,旋钮前端是前雾灯、后端是后雾灯,雨天建议一起开,能见度差的时候能让后车更早看到你。
雨刷拨杆下推单次刮、上推调间歇频率,内拉喷水清洁,雨量感应模式开着就行,不用自己根据雨势调快慢。
门板上的M键+数字键能存3组座椅记忆,连后视镜位置都能同步保存,家里多人开车的话,按一下就能切换到自己习惯的位置。
CleanZone键一定要常用,一键启动空气净化,PM2.5过滤效率达98%,雾霾天或经过工地时,车内空气能明显感觉更清新。
双区温控在中控屏滑动就能调温度,智雅版还支持四分区,后排乘客能自己调温度,不用再互相迁就。
越野模式键激活后,智雅版最小离地间隙能到214mm,走烂路时通过性更好,但要注意这模式动力分配会变,铺装路面别长时间开。
电子挡把左拨进入B档,动能回收会变强,能实现单踏板操作,堵车时不用频繁踩刹车,还能稍微回点电。
自动驻车配合启停用,红灯深踩刹车就能驻车,不用一直踩着刹车,绿灯直接踩油门就走,很适合城市通勤。
中控卡顿别慌,长按HOME键+音量旋钮10秒就能强制重启,我遇到过几次系统卡屏,用这招都能解决。
狭窄路段要收后视镜,同时按住L+R键3秒就行,比手动掰方便多了,还能避免掰坏后视镜。
冬季开座椅加热,先开3档速热5分钟,再调2档保温,既舒服又节能,不用一直开最高档浪费电。