
允许右转的情况:当路口是圆形红灯且没有“禁止右转”标志时,右转车辆在不妨碍被放行的直行车辆、行人通行的前提下可以右转。根据经验,这里最容易出错的是“让行”环节,很多车主着急抢行,结果和直行车辆或行人发生剐蹭,通常这种情况右转车要负全责。
禁止右转的情况:若路口设有“红灯时禁止右转”标牌,即使信号灯是圆形红灯,也必须等待绿灯亮起后才能右转。这种标志一般设在车流量大或行人密集的路口,常见于学校、医院周边,大家要特别留意。
✅ 必须停车等待:当路口是右转箭头红灯时,车辆必须停在停止线内等待,直到箭头变绿方可通行。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》,违反此规则会按“不按信号灯行驶”处罚,扣6分并罚款200元,这个处罚力度不小,大家千万别心存侥幸。
💡 右转专用道无信号灯:即使没有箭头灯,仍需减速观察,确保安全后通过。有些路口的右转专用道虽然没有单独的信号灯,但可能有行人过街设施,忽视观察很容易引发事故。
💡 “直行+右转”混合车道:红灯时直行车辆需停车等待,右转车辆仍需遵守上述规则。这里要注意,混合车道的右转车辆不能影响后方直行车辆的正常排队,否则可能被认定为“不按规定车道行驶”。
💡 礼让行人优先:无论能否右转,未礼让行人都可能被处罚甚至承担事故全责。根据《道路交通安全法》,行人在人行横道上有优先通行权,即使右转是合法的,也要等行人完全通过后再行驶。
开了这么多年车,我发现很多交通规则其实都是为了保障安全,只要大家养成仔细观察的习惯,就能避免大部分违法和事故风险。右转前多花几秒看看信号灯和标志,既是对自己负责,也是对他人负责。