
先把后备箱里的物品全部清空,包括备胎和工具盒,这些东西泡了水容易滋生霉菌。然后用吸水毛巾或者工业吸水机把表面的积水清理干净,要是积水比较深,记得找到备胎槽底部的橡胶排水塞,拔掉它就能快速排水,不过得用容器接着,别把车库弄得一团糟。特别要注意的是,如果看到后备箱里的电子元件(比如后备箱灯、感应开关)泡了水,一定要立刻断开蓄电池负极,防止短路烧坏线路,这是我见过很多车主容易忽略的细节。
积水排完了,就得找到漏水的源头。常见的漏水点有三个:一是密封条老化,用手按压密封条,如果弹性变差或者表面有龟裂,水就容易从缝隙渗进去;二是排水孔堵塞,掀开后备箱装饰板,看看导水槽里有没有树叶、泥沙,这些杂物堵了排水孔,下雨时水就会倒灌;三是尾灯密封不严,拆下尾灯检查胶圈是否变形,接缝处的密封胶有没有脱落,这也是不少车型容易漏水的地方。
找到漏水点后就可以动手修复了。密封条轻微破损的话,用汽车专用密封胶修补就行;要是老化严重,就得整套更换,费用一般在200到400元,别贪便宜用劣质密封条,用不了几个月还会漏水。排水孔堵塞的话,用细铁丝疏通后,最好再用压缩空气吹一下,压力控制在0.2MPa以内,避免把排水管道吹破。尾灯漏水的话,重新打耐候性聚氨酯密封胶,打完后静置24小时让它完全固化,这样才能保证密封效果。
修复完漏水点,别忘了彻底干燥后备箱。把后备箱打开通风晾晒48小时,要是遇到潮湿天气,可以放几个除湿盒加快干燥。备胎和轮毂也要擦干,避免生锈。平时每周擦一擦密封条表面,保持它的弹性;雨季前一定要检查排水孔,把里面的杂物清理干净,这样就能有效预防后备箱进水了。