
简单说,就是车行道最外侧、和路基连着的带状区域。常见的有两种:硬路肩是沥青或水泥铺的,和行车道材质差不多;土路肩就是碎石或没硬化的土面,一般在乡村公路多见。根据经验,高速上的硬路肩宽度通常在1米左右,足够临时停车用。
肯定是应急停靠!我见过高速上爆胎的车主,慌慌张张停在行车道,差点被后车追尾;也见过老司机稳稳开上硬路肩,支起警示牌再换胎——这就是懂路肩作用的区别。记住,硬路肩只能应急用,比如车辆故障、驾驶员突发不适,正常行驶绝对不能占。
根据多年经验,路肩能保护道路结构。比如雨天,土路肩的坡度能引导雨水流进排水沟,避免行车道路面积水;长期下来,还能分散行车道的压力,延长路面寿命。另外,乡村路上的土路肩,还能给行人和自行车当临时避让空间,减少和机动车的碰撞风险。
这也是路肩的作用之一——辅助设施安装。高速两侧的护栏、路边的里程碑、指示牌,大多都设在硬路肩区域;养护工人修路时,也会把路肩当作业空间,不占用行车道影响交通。这些细节,都是为了整体道路的安全和顺畅。