
钥匙插入后拧到最左就是LOCK档,这时候方向盘会“咔嗒”锁住,全车电路也会断开。根据经验,很多车主下车忘回这个档位,方向盘锁死导致下次启动拧不动钥匙,遇到这种情况别硬掰,轻轻转动方向盘再拧钥匙就行啦。
从LOCK往右拧一格到ACC,车载音响、点烟器这些低压设备就通电了。我常碰到车主等人时一直挂着ACC听歌,其实短时间用没问题,但超过半小时可能耗光电瓶电,尤其老车要多注意~
继续拧到ON档,仪表盘所有指示灯会亮起,ECU(行车电脑)开始自检,汽油泵也会给油路加压。多年来看,不少人习惯直接从ACC拧到START,跳过自检容易忽略潜在故障,建议停留3-5秒等自检完成再启动,更稳妥。
最后拧到START档,点火线圈通电让火花塞打火,发动机就能启动啦。要注意这个档位是弹簧复位的,启动后会自动弹回ON档,千万别一直按着钥匙不松,容易烧坏启动电机哦。
现在很多车是一键启动,但原理和机械钥匙一样,按第一下对应ACC,第二下对应ON,踩刹车按第三下就是START。记住每个档位的作用,不仅能保护车辆,还能避免不必要的小麻烦,老司机都是这么过来的~