定速巡航不能用了怎么回事？

开了十几年车，修过的定速巡航故障没有一百也有八十。最近有车主问我，定速巡航突然不能用了，这到底是怎么回事？别着急，今天我就把常见的几种情况给大家捋一捋。

• 1️⃣ 刹车开关故障

• 这是最常见的原因之一。刹车开关负责向ECU发送刹车信号，一旦它出现问题，ECU就会认为你一直在踩刹车，定速巡航自然就无法启动了。我见过很多案例，都是刹车开关接触不良或者损坏导致的。这种情况很好解决，直接更换刹车开关就行，费用也不高。

• 2️⃣ 巡航控制模块故障

• 巡航控制模块是定速巡航系统的核心部件，如果它出现故障，整个系统就会瘫痪。这种情况相对少见，但也不是没有。根据经验，模块故障可能是由于内部电子元件老化、进水或者线路短路引起的。遇到这种情况，建议直接去4S店或者专业的维修厂进行检测和维修。

• 3️⃣ 车速传感器故障

• 定速巡航系统需要根据车速传感器提供的信号来调整油门开度，如果车速传感器出现故障，系统就无法准确感知车速，从而导致定速巡航无法使用。车速传感器故障通常会伴随着仪表盘上的速度表不准确或者ABS灯亮起等症状。

• 4️⃣ 线路接触不良

• 定速巡航系统的线路比较复杂，如果线路出现接触不良或者短路的情况，也会导致系统无法正常工作。这种情况比较难排查，需要专业的技师使用万用表等工具进行检测。

• 5️⃣ 发动机故障

• 如果发动机出现故障，比如节气门积碳严重、喷油嘴堵塞或者火花塞老化等，也会影响定速巡航系统的正常工作。因为定速巡航系统需要发动机提供稳定的动力输出，如果发动机工作不稳定，系统就会自动退出巡航状态。

• 6️⃣ 方向盘按键故障

• 有些车型的定速巡航控制按键位于方向盘上，如果按键出现故障，比如按键卡住或者接触不良，也会导致定速巡航无法使用。这种情况可以先尝试清洁按键，如果问题依然存在，就需要更换按键总成了。

以上就是定速巡航不能用的常见原因，如果你遇到了这种情况，可以根据上述内容进行初步排查。不过，由于定速巡航系统比较复杂，建议大家还是去专业的维修厂进行检测和维修，以免造成不必要的损失。