
根据奔驰官方资料,GLC的最小离地间隙为180毫米。这个数据是在标准空载状态下测量的,日常满载(5人+行李)时,底盘高度会略有下降,但仍能保持在160毫米左右。我平时周末带家人出游,走一些乡村土路或轻度非铺装路面时,这个高度基本不会剐蹭底盘。
目前在售的GLC长轴版(车身尺寸4764*1898*1642mm)和标轴版离地间隙一致,均为180毫米。不过需要注意的是,部分选装了空气悬架的车型,可通过调节悬架高度提升通过性,但这种配置在GLC车系中并不常见,更多是顶配车型的专属选项。
180毫米的离地间隙在城市SUV中属于中等偏上水平,应对城市道路的减速带、地库坡道完全没问题。如果需要偶尔走烂路,建议提前观察路况,避免快速通过坑洼路段。我个人的经验是,遇到碎石路或泥泞路时,保持低速行驶,尽量避免单侧车轮陷入深坑,这样能有效保护底盘。
对比同级别车型,比如宝马X3(最小离地间隙216毫米)和奥迪Q5L(179毫米),GLC的通过性处于中间位置。如果你的用车场景以城市为主,偶尔轻度越野,GLC的表现完全够用;若经常需要走复杂路况,建议考虑带有空气悬架或更高离地间隙的车型。