
奔腾B70主流车型采用中控锁联动控制油箱盖的设计,该系统通过车身控制模块(BCM)实现解锁信号的同步传输。当车辆处于熄火状态且全车中控锁已解锁时,操作人员可直接按压油箱盖右侧边缘区域,此时油箱盖锁止机构会接收到解锁指令并释放锁舌,伴随“咔嗒”的机械解锁声后,即可向外掀开油箱盖完成加油操作;加油完毕后,直接按压油箱盖使其闭合,系统会自动触发锁止功能,无需额外操作。需要注意的是,若车辆处于通电状态或中控锁未解锁,按压油箱盖将无法实现解锁动作,这是车辆的安全防护机制。
当中控系统出现故障或车辆断电时,需通过机械应急开关解锁油箱盖。该开关位于主驾驶位左侧下方的仪表台内侧,具体位置在驾驶员脚部空间上方,配备有明显的加油机标识拉手。操作时需打开主驾驶车门,弯腰后可直接观察到该拉手,向上提拉拉手即可通过机械钢索直接驱动油箱盖锁止机构解锁,此时可手动开启油箱盖。该机械结构不受车辆电路状态影响,是极端情况下的可靠解锁方式,通常适用于车辆亏电、中控锁模块故障等场景。
若上述两种方式均无法解锁,可通过后备箱内的应急拉绳进行强制解锁。该拉绳位于后备箱右侧内衬板内侧,需先拆除后备箱右侧的塑料内衬板固定卡扣,拆除后可观察到连接油箱盖锁机构的红色拉绳。操作时需用力拉动该拉绳,通过机械传动直接解除锁止状态,此方法属于终极应急方案,仅建议在车辆完全无法通过常规方式解锁时使用,操作后需及时检查锁止机构是否存在损坏。
冬季气温低于-10℃时,油箱盖密封胶条可能因低温硬化导致卡滞,此时应避免强行掰扯油箱盖,建议反复执行中控锁解锁/上锁操作,利用锁舌的往复运动破除胶条粘连;若车辆长期停放后出现油箱盖无法解锁的情况,可能是锁止机构内部弹簧卡滞,可尝试轻敲油箱盖边缘辅助解锁。此外,建议每6个月检查一次油箱盖密封胶条的老化程度,若出现裂纹或弹性下降应及时更换,避免因胶条失效导致油箱进水或燃油挥发加剧。