
带T的宝来发动机内部压力大,必须用VW508 00/509 00认证的0W-20全合成机油。我见过不少车主贪便宜用高灰分机油,结果颗粒捕捉器堵了,花几千块清理得不偿失。北方冬天冷启动困难,0W标号能快速润滑;南方高温天气也不用换标号,0W-20的高温保护性足够。
自吸宝来发动机结构相对简单,优先选VW502 00认证的5W-40机油。新车用5W-30能稍微省点油,但车龄超过8万公里后,发动机密封件会老化,建议换成0W-50高粘度机油,能减少烧机油的概率。北方冬季推荐0W标号,南方经常满载跑高速的话,0W-50的抗剪切性更强。
美孚1号适合经常跑长途高速的车主,长效性好,一万公里换一次没问题;壳牌超凡喜力清洁能力强,市区拥堵路段走走停停,积碳会少很多;嘉实多极护抗磨损性能突出,老车或者频繁启停的情况用它更安心。我一般建议车主固定用一个品牌,别频繁换机油类型。
全合成机油通常8000-12000公里换一次,市区堵车多的话,8000公里就得换;半合成机油最多跑8000公里,超过了机油会变质,润滑效果下降。很多车主觉得机油没变黑就不用换,其实机油的性能衰减是看不见的,按时换才是对发动机最好的保护。