
根据太平洋汽车网的权威数据,别克GL8经典款的油箱标称容量为70升,但实际加油时往往能加到75-77升,这可不是加油站“缺斤短两”。国家燃油安全标准明确要求,油箱标称容量需预留5%-10%的膨胀空间,防止燃油受热膨胀溢出,所以实际可用容积会略高于标称值。我自己的老GL8就试过在油表灯亮后跑了20公里,最后加到76升才跳枪,这个数据在老车主圈子里很常见。
很多人不知道,GL8经典款的续航能力在2025款有了质的飞跃。老款车型搭载自然吸气发动机,百公里综合油耗约12升,满油续航大概在580-650公里,适合日常通勤或短途家庭出游;而2025款全系升级为70升油箱搭配2.0T+48V轻混系统,综合油耗低至8.2升/100公里,满油续航直接提升到800-900公里,跑长途商务接待完全不用频繁进服务区。我去年开新款GL8从北京到上海,全程1200公里只加了两次油,比老款省心得多。
根据经验,GL8车主加油时要注意两个细节:一是油表灯亮后尽量在50公里内找加油站,虽然理论上还能跑更远,但油泵靠燃油冷却,长期低油量行驶可能损伤油泵;二是尽量选择正规加油站加92号及以上汽油,GL8的发动机对燃油品质比较敏感,劣质汽油容易导致积碳。我身边就有朋友图便宜加私油,结果发动机故障灯亮了,花了两千多清理积碳,得不偿失。
如果大家近期考虑入手GL8,我更推荐2025款车型。它不仅延续了经典款70升的大油箱,还通过轻混技术降低了油耗,指导价22.99-36.99万,经销商报价也差不多。我上个月陪朋友去4S店试驾,现款车型的平顺性和静谧性比老款提升明显,尤其适合高频商务场景,满油跑长途连司机都不用频繁停车加油,客户体验更好。