
迈腾2.0T发动机到底怎么样?这是很多车主和准车主关心的问题。下面通过几个关键问题,带大家全面了解这款发动机的性能表现。
迈腾2.0T搭载第三代EA888发动机,核心技术包括双喷射系统、宽域扭矩平台和高效传动。双喷射系统结合缸内直喷与歧管喷射,优化低速平顺性和燃油经济性;宽域扭矩平台让低功率版扭矩覆盖1600-4050rpm,高功率版可持续至4300rpm;搭配DQ381湿式双离合变速箱,换挡响应仅0.2秒,传动效率达95%。
迈腾2.0T提供高低功率双版本。低功率版最大马力186匹,峰值扭矩320N·m,0-100km/h加速7.5秒,WLTC综合油耗6.38L/100km;高功率版最大马力220匹,峰值扭矩350N·m,0-100km/h加速6.9秒,WLTC综合油耗6.71L/100km。
涡轮在1500rpm即可介入,低转速能爆发90%扭矩,起步响应迅速。中后段加速表现亮眼,高功率版80-120km/h再加速仅需4.8秒。不同驾驶模式差异明显,运动模式换挡延迟至3000rpm,标准模式更侧重平顺性。
城市拥堵路况下,油耗通常在8.5-9.8L/100km;高速巡航时,实测油耗为5.5-6.2L/100km。建议使用95#汽油,以保证发动机性能稳定。
全系标配APS等离子缸壁涂层技术,有效降低机械损耗。保养周期为7500km,长期使用成本可控。高低功率版本终端优惠不同,低功率版性价比突出,高功率版优惠幅度约2.5-3万元。
通过以上内容,相信大家对迈腾2.0T发动机有了更清晰的认识。无论是注重经济性的家庭用户,还是追求驾驶激情的消费者,都能找到适合自己的版本。