
根据多年经验,2014年是个分水岭。2014款前的老GL8变速箱故障率偏高,维修成本不低;2014款起换了更稳定的变速箱,3.0L V6车型现在7万内就能拿下,性价比突出👍
2018款开始上2.0T+9AT动力组合,260匹马力跑高速超稳;2020款后全系标配这套动力,按预算选配置就行。
✅ 空间灵活:第三排立着也能放20寸行李箱,侧滑门上下车、搬东西都方便,家用商务都hold住
✅ 行驶质感:高速120码不飘,隔音比同级MPV好不少,长途坐久了也不闹心
✅ 养车省心:配件遍地都是,小保养500块左右,年均使用成本控制在1.2万内问题不大💰
1️⃣ 查出厂时间:国内私家车寿命一般10-14年,超过10年的车年检麻烦,配件老化风险高
2️⃣ 看行驶里程:15万公里是个坎,超过后发动机、变速箱性能容易衰减,优先选10万公里内的
3️⃣ 辨车况来源:个人一手车优先,商务用车得查完整保养记录——毕竟跑婚庆、接待的车可能被造得狠😱
4️⃣ 重点验这俩地方:变速箱有没有闯挡、顿挫;底盘悬挂有没有渗油、变形,最好带专业验车师去
预算7-10万,选2014-2017款3.0L V6,动力平顺还经典;预算15-20万,冲2018-2020款2.0T,动力强还省油。只要车况好,二手GL8绝对是“买了不后悔”的选择,家用带娃、商务接待都能搞定,闭眼入不踩大雷😉