雨刮器不复位是什么原因？

前几天开车遇到暴雨，雨刮器突然罢工不复位，停在挡风玻璃中间挡住视线，可把我吓出一身冷汗😱。后来找维修师傅检查才知道，这问题背后藏着不少常见原因，今天就把经验分享给大家！

• 复位开关故障：雨刮器的复位功能依赖复位开关信号，开关内部触点氧化或磨损时，可能无法正确传递复位指令。通常表现为雨刮器停止位置随机变动，需要更换开关总成修复。

• ✅ 连杆机构卡滞：雨刮器连杆连接处的橡胶衬套老化或脱落，会导致机械传动卡顿。这种情况在冬季低温环境下更易出现，可尝试涂抹专用润滑脂缓解，严重时需更换连杆组件。

• 💡 电机复位机构损坏：雨刮电机内部的复位齿轮或凸轮磨损，会使电机无法回到初始位置。维修时需拆解电机检查，若齿轮损坏通常需要更换电机总成。

• 🔧 控制模块故障：部分车型的雨刮系统由车身控制模块（BCM）控制，模块程序错误或硬件故障可能导致复位异常。可通过诊断仪读取故障码，必要时进行模块编程或更换。

• 🚗 日常使用建议：避免在干燥玻璃上长时间运行雨刮器，定期清洁雨刮胶条和玻璃表面，每年检查一次连杆机构和电机状态。遇到复位异常时，应及时维修避免故障扩大。

其实雨刮器不复位的问题大多可以通过定期维护预防，关键是发现异常及时处理。如果自己动手能力有限，建议找专业技师检查，别像我一样临时抱佛脚哦😉！