
日常换挡时,主要通过挡把上的按钮来解锁。挂D挡时,先启动车辆踩住刹车,按住挡把左侧靠近扶手箱一侧的黑色按钮,同时将挡杆向扶手箱方向拨动即可。挂R挡则是踩住刹车,按住按钮向前推挡杆,车辆未行驶时适用。挂N挡相对简单,不踩刹车,按住按钮向前推挡杆就能完成。中控双闪灯下方的钥匙形按钮可辅助解锁车门联动档位,部分车型的显示屏也配有触摸式解锁键,操作起来都比较便捷。
取出中央杯架的塑料垫,用随车配备的红色工具插入左侧插孔,逆时针旋转打开盖板,然后插入工具下压并旋转半圈,即可解锁挡位。需要注意的是,工具需保持插入状态才能维持N挡,方便车辆被拖车移动。
在排挡杆右侧找到带有“SHIFTLOCK”标识的隐藏盖板,用机械钥匙将其撬开,然后插入钥匙旋转,就能强制挂入N挡。这个方法适用于大部分宝马5系车型,是比较常见的应急解锁方式。
从后备箱取出红色T型应急杆,插入换挡杆前方水杯槽底部的圆孔,顺时针旋转90°即可解锁P挡。同样,应急杆需要保持插入状态,才能确保挡位维持在可移动的状态。
宝马5系的挡位解锁设计考虑到了日常便利和应急安全,日常操作简单易上手,应急情况下也有多种可靠的机械解锁方案。建议车主提前熟悉这些操作方法,应急工具通常存放在后备箱的工具包内,平时注意检查工具是否齐全,避免需要时找不到。遇到车辆故障时,按照正确的步骤操作,能有效解决挡位卡死的问题,保障车辆顺利移动和维修。