
核心生产方:北京汽车制造厂 🛠️
根据经验,很多新势力都会找传统车企代工,石头01也不例外。它的整车制造环节由北京汽车制造厂负责,这家厂可是有几十年历史的老牌车企,生产经验相当丰富,能保证基础品控。
品牌与研发方:上海洛轲智能科技有限公司 💡
别搞混了!石头01是极石汽车品牌的首款车型,而极石汽车背后的主导者是上海洛轲智能科技有限公司。简单说就是洛轲负责设计、研发和品牌运营,北汽制造负责把图纸变成实车。
代工模式的优势 🌟
见过不少新势力自己建工厂的案例,前期投入大不说,品控还容易出问题。石头01这种分工模式挺好的,传统车企的制造经验加上新势力的智能化技术,算是强强联合了。
品牌背景小彩蛋 🕵️♂️
洛轲智能的创始人昌敬,同时也是石头科技的创始人哦!不过要注意,极石汽车和石头科技在股权上没有直接关联,属于创始人的个人新项目,这点很多人容易搞错。
技术支持来自哪里?🔧
洛轲智能的团队可不简单,吸纳了不少来自威马、上汽等车企的技术专家,还获得了腾讯、红杉资本等大佬的投资,2023年时估值就超过20亿美元了,技术实力还是有保障的。
如果担心代工模式的品控问题,可以去4S店看看实车,重点检查车身接缝、内饰做工这些细节。根据经验,北汽制造的工艺水平在同级别代工里算不错的,不用太担心。
总结一下 📌
石头01是"洛轲研发+北汽制造"的产物,这种模式在新势力里很常见。既有传统车企的制造经验打底,又有新势力的智能化技术加持,算是比较稳妥的组合。