
简单说就是“小计里程”,和总里程(ODO)不同,它是可以手动清零的短期里程记录。根据经验,现在大部分电动车会分Trip A和Trip B两组数据,方便车主同时记录不同场景的行程,比如一组记通勤,一组记周末出游。
最实用的是算真实电耗。比如充满电后把Trip清零,开到下次充电时,用消耗的电量除以Trip显示的里程,就能算出这段路的百公里电耗。我见过很多车主用这个方法对比不同驾驶模式的能耗差异,慢慢就找到最省电的开法了。另外跑长途前清零,还能随时掌握当天的行驶距离,避免错过充电点。
操作很简单,通常长按方向盘上的“OK”键或者仪表盘上的Trip按键3秒就能清零。需要注意的是,有些车型切换Trip A/B是按一下按键,清零是长按,别搞混了。建议提车后先试一次,避免用到时手忙脚乱。
最大的区别是ODO是车辆从出厂到现在的总行驶里程,不能修改,是判断车辆使用情况的重要依据;而Trip是临时记录,想清就清,主要用来辅助日常用车。比如保养时师傅看的是ODO,而你自己算电耗看的是Trip。