
作为国民家轿的代表,吉利帝豪的发动机选择一直是用户选车时的核心关注点。根据多年经验,不同版本的发动机在动力、油耗和使用成本上差异明显,今天就针对大家最关心的几个问题逐一解答。
目前帝豪主要提供三种动力方案:1.5L自然吸气、1.5TD涡轮增压和1.8L甲醇混动。其中1.5L自吸是销量主力,占比约65%,技术成熟稳定;1.5TD适合追求动力的用户;甲醇混动则是针对环保和成本敏感用户的新能源选项。
这款BHE15-CFN发动机采用DVVT双可变气门正时技术,最大功率120马力,峰值扭矩150N·m,匹配CVT变速箱。根据实测,WLTC综合油耗6.19L/100km,适配92号汽油,年均养护费用约1500元。适合城市通勤和年行驶里程2万公里内的家庭用户,维修保养方便,是经济实用的首选。
BHE15-EFZ涡轮增压发动机最大功率181马力,峰值扭矩290N·m,匹配7DCT湿式双离合变速箱。技术上采用350bar高压直喷和小惯量涡轮,2000-3500rpm可输出峰值扭矩,零百加速8.6秒,高速巡航转速能控制在2000rpm以内。适合对动力有明确需求的年轻用户,动力储备充足,驾驶质感更优。
这款JLC-4M18H甲醇发动机+电机的组合,甲醇燃料价格约为汽油的1/3,续航成本低至0.25元/km,CO₂排放较传统燃油车降低30%。但需注意,甲醇混动对补给便利性要求较高,适合当地甲醇加注站较多的环保用户,目前主要推荐2024款1.8L DHT醇净版。
预算敏感用户优先选2026款1.5L CVT豪华型,终端优惠后约6.8万起;若需升级配置,加5千元可上至尊贵型,获得540°全景影像和14.6英寸大屏;常跑高速建议选1.5TD版本,动力储备更足;甲醇混动则需结合当地燃料供给情况决策。