
通常位于仪表板下方或挡风玻璃与工作台的夹层处,部分车型也会安装在蒸发器右上方。该传感器通过热敏电阻原理实时监测车内温度,数据会传输至空调ECU,作为调节出风温度和风量的核心依据,确保车内温度维持在设定值。
普遍安装在前保险杠进气格栅内侧或冷凝器外侧,处于车辆前部气流稳定区域。其作用是感知外界环境温度,与车内温度数据协同计算,帮助空调系统判断是否需要启动内外循环切换,或调整制冷/制热的初始功率。
一般嵌入空调感温包内,或直接贴合在蒸发器的传热片表面。它能精准监测蒸发器的温度变化,当温度接近0℃时,会向ECU发送信号,控制压缩机暂停工作,防止蒸发器结霜影响制冷效率,这一功能在夏季高温制冷时尤为重要。
主要分布在空调管路的高压侧,常见于干燥器后方的管路上。该传感器可实时监测制冷剂的压力值,当压力过高(如管路堵塞)或过低(如制冷剂泄漏)时,会触发保护机制,自动切断压缩机电源,避免空调系统因压力异常受损。
多配备在中高端车型上,安装位置为前挡风玻璃下方的仪表台顶部。它能检测阳光照射强度,将数据反馈给ECU后,系统会智能调整制冷强度——例如阳光强烈时自动增大制冷功率,减少因阳光直射导致的车内温度波动。
需要注意的是,不同品牌和车型的传感器位置可能存在细微差异,若需检修或更换,建议参考车辆维修手册或由专业技师操作,避免因误判位置造成不必要的拆卸损伤。日常使用中,应避免遮挡传感器安装区域,确保数据采集的准确性。