
双手对称握在方向盘的9点和3点方向,就像时钟上的这两个数字位置。拇指自然轻搭在辐条上沿,不要扣进方向盘内侧。这种握法能覆盖180°快速转向,紧急情况下反应速度比其他握法更快。
调整好座椅后,双臂自然前伸,手腕刚好能搭在方向盘上沿,这是比较合适的距离。手臂要保持120°左右的微弯角度,如果座椅太靠后,会降低操控的灵敏性。方向盘中心与驾驶员胸口的距离保持在35-40cm左右,大概是两拳半的距离。
直线行驶时,用“修正法”微调方向,每次转动不超过30度,这样能保持车辆稳定。缓弯行驶时,采用“滑动式转向”,左手下拉的同时右手顺势上推,始终让双手保持在9-3点区域。遇到急弯或紧急避让时,使用“交叉式转向”,比如左急转时,右手推到12点位置,左手迅速接替下拉到6点位置。
颠簸路段要把拇指贴紧方向盘外沿,避免反向冲击导致受伤。高速行驶时绝对不能单手握盘,时速100km/h时,脱手1秒车辆就会盲行28米,非常危险。方向盘打死的时间不要超过5秒,否则容易导致助力泵过热损坏。