
HOLD按键主要分为自动驻车(AUTO HOLD)和挡位锁定两种功能,具体需结合车型判断。自动驻车功能常见于配备电子手刹的车型,开启后深踩刹车可自动激活驻车状态,仪表通常会显示绿色"H"标识;挡位锁定功能则用于锁定当前变速箱挡位(P/R/N挡除外),防止系统频繁换挡。
使用自动驻车功能前需确保已系好安全带且关闭车门,这是功能生效的前提条件。开启功能后,车辆在等红灯或临时停车时深踩刹车,系统会自动保持制动状态,无需一直踩刹车;需要起步时直接踩油门即可自动解除驻车,该功能在坡道起步场景中能有效防止溜车。
挡位锁定功能常见应用场景包括越野行驶时保持低挡位以增强扭矩输出、长下坡路段利用发动机制动控制车速、超车前强制降挡以提升动力响应。建议在车速≤30km/h时使用该功能,避免高速状态下强行锁挡对变速箱造成损伤。
首先需注意两种功能不可同时生效,操作时应观察仪表提示确认当前激活的功能类型;其次自动驻车功能在某些特殊路况(如泥泞路段)可能影响脱困,建议临时关闭;最后不同车型的HOLD按键操作逻辑可能存在差异,具体使用方法应以车辆说明书为准。