
发动机缺缸是抖动的常见原因之一,通常由火花塞老化、点火线圈故障导致。这种抖动在怠速时尤为明显,车身会有规律性的震动,急加速时动力明显不足。根据经验,行驶超过4万公里的车辆,建议检查火花塞状态,及时更换可有效解决问题。
燃油滤清器堵塞或喷油嘴积碳,会导致燃油雾化不良,混合气燃烧不充分。这种情况下,发动机运转不稳定,抖动多伴随油耗升高、尾气异味。建议每2万公里更换燃油滤清器,定期使用燃油添加剂清洁喷油嘴,可预防此类问题。
轮胎磨损不均或动平衡块脱落,会导致高速行驶时方向盘抖动,严重时车身也会震动。我遇到过不少车主,因忽略轮胎保养,跑高速时出现抖动才想起检查。通常每1万公里或更换轮胎后,需做一次动平衡,确保轮胎运转平稳。
发动机通过机脚胶固定在车架上,胶套老化后缓冲效果下降,发动机震动会直接传递到车身。这种抖动在怠速挂D挡时更明显,尤其是开空调负荷增加时。机脚胶的寿命通常在5-8万公里,出现老化需及时更换,否则会加速其他部件磨损。
节气门积碳过多会影响进气量,导致怠速不稳、车身抖动。长期低速行驶或使用劣质燃油,容易造成积碳堆积。建议每2万公里清洗一次节气门,保持进气系统通畅,可有效改善抖动问题。