
开着D档想切S档超车?松一点油门,按住挡杆侧面的锁止键,往后轻轻拉一格,仪表盘跳出“S”就成。想切回D档更简单,直接往前推回原位,不用按锁键。根据经验,车速30以上切换最平顺,顿挫感几乎没有。
踩住刹车挂到D档后,向右拨一下挡杆就能切S档,适合预判要爬坡或者满载起步的情况。等红灯时提前切好,绿灯亮了直接走,不用临时手忙脚乱。
迈腾的S档是运动模式,扭矩会比D档高15%-20%,超车爬坡贼爽,但日常通勤别一直挂S档,油耗会高1-2个油。另外冰雪路面尽量别用S档,动力太猛容易打滑,这点新手尤其要注意。
超车、爬坡、下长坡用S档,前者提速快,后者能靠发动机制动减少刹车磨损。市区堵车、高速巡航换回D档,省油又平顺。开了这么久迈腾,这套切换逻辑真的实用,记住步骤别慌,多试两次就熟练了。