
奥德赛车长4861mm,比艾力绅短90mm,最小转弯半径5.4米。这一设计在老旧小区、狭窄地库等场景中优势明显,掉头或转弯时无需多次调整方向。艾力绅4951mm的车身虽更显修长,但在复杂路况下操控难度相对增加。
奥德赛锐·混动的NEDC综合油耗为5.88L/100km,比艾力绅低约5%。按年均行驶1.5万公里、油价7.5元/L计算,奥德赛每年可节省油费约2000元。此外,奥德赛入门指导价23.58万,比艾力绅低1.4万,初始购车成本也更低。
奥德赛第二排座椅支持横向平移20cm,方便家长照顾儿童或在车内通行。其座椅可拆卸,可实现4-7座自由切换,露营时能组合成临时床铺。艾力绅虽配备后排航空座椅,但座椅调整范围相对有限,空间拓展性不如奥德赛。
奥德赛的设计更贴合家庭日常需求,如接送孩子、采购物品等。艾力绅则偏向商务接待,全车隔音玻璃和后排六气囊更适合多人长途出行。若用户以家庭使用为主,奥德赛的功能设计更能满足多样化需求。
建议消费者根据核心使用场景选择。若主要用于家庭日常代步、周末出游,奥德赛的灵活性和经济性更值得考虑。若需高频接待客户或偏好豪华内饰,艾力绅的配置可能更合适。购车前建议到店体验两车的实际操控和空间表现,带儿童安全座椅测试会更直观。