
不一定,但这是最常见的原因。我见过不少车主因为长期没检查机油液位,导致油量低于下限,油泵吸不到足够的机油,压力自然下降触发警报。这种情况通常伴随发动机噪音变大,尤其是加速时更明显。建议每次加油时顺便查看机油尺,保持液位在MAX和MIN之间。
这得从润滑系统说起。根据经验,机油泵磨损、油路堵塞或限压阀卡滞都可能引发压力问题。比如老车的机油泵密封圈老化,会导致泄压;或者长期使用劣质机油,油泥堵塞油道,让机油无法正常循环。这种情况仅凭车主自己很难判断,最好用专业设备检测实际压力值。
会的,而且概率不低。机油压力传感器是个易损件,长期在高温环境下工作容易老化。我遇到过车主刚换完机油,灯还是闪,最后发现是传感器接线松动。不过要注意,不能直接断定是传感器问题,得先排除真故障,避免因误判导致发动机损坏。
影响很大。用错粘度标号是常见误区,比如冬天用了5W-40的机油,低温流动性差,启动时压力不足就会闪灯。还有的车主贪便宜用劣质机油,里面的添加剂失效快,油膜强度不够,不仅会闪灯,还会加剧发动机磨损。建议严格按照手册要求选择机油型号。
记住三个步骤:首先,立即减速靠边,不要继续行驶;其次,等发动机冷却后检查机油液位和外观;最后,若液位正常但灯还闪,就别再启动了,直接叫救援。根据经验,强行开下去的车主,十有八九都得大修发动机,得不偿失。