
根据多年经验,1.8T(第一代EA888)最大功率160Ps,2.0T(第三代EA888低功)是186Ps,账面差26马力,但实际开起来区别很明显。1.8T起步肉,低速换挡偶有顿挫,适合城市代步;2.0T动力储备足,高速超车一脚油就有,跑长途更有信心。
这可是关键!1.8T配DQ200干式双离合,散热靠空气,堵车时容易过热,时间久了机电单元可能出问题;2.0T用DQ381湿式双离合,泡在油里散热,故障率低很多。我见过不少1.8T车主换变速箱油时吐槽顿挫,2.0T车主基本没这烦恼。
1.8T年均养护约1.3万,变速箱油换一次8L/1000元;2.0T年均1.1万,但变速箱油要12L/1500元。燃油方面,1.8T加95号,2.0T建议98号,长期下来油费差不少。不过2.0T保养间隔1万公里,比1.8T的7500公里省心。
2.0T有APS等离子气缸涂层,活塞环三道,机油消耗更少;1.8T是两道活塞环,得定期查机油量。配置上,2.0T可选DCC动态底盘和全速自适应巡航,1.8T只有定速巡航,跑高速差不少体验。
1.8T二手价3.5-8万,保值率高,但要选2019年后的改进款;2.0T 6.5-10万,6万公里内的豪华型约12-15万,比新车省6万。优先选全程4S店保养的,发动机没渗油、变速箱无顿挫的车源。
预算有限、只跑市区选1.8T,记得定期检查机油;喜欢开快车、跑长途选2.0T,湿式双离合更靠谱。二手车优先2.0T豪华型,性价比拉满!