
主驾驶位左腿侧下方约15厘米处,设有带加油枪图标的黑色机械拉手。操作时需确保车辆处于熄火、解锁状态,轻拉拉手至行程终点,可听到“咔嗒”解锁声,此时油箱盖会弹开约5毫米缝隙,需手动向外掀开完成开启。该结构为物理连接,不受电子系统故障影响,是最基础的常规开启方式。
车尾右侧油箱盖左边缘区域为按压感应区(油箱盖整体位于车辆右后侧)。车辆解锁后,用手掌根部垂直按压感应区,油箱盖会通过内置弹簧机构自动弹开约2厘米,无需额外拉动拉手。锁车状态下该功能失效,可防止未授权开启,兼顾便利性与安全性。
后备箱右侧内饰板(靠近后轮拱位置)内侧,设有黄色尼龙应急拉绳。当机械拉手断裂或电子解锁模块失效时,需先撬开内饰板卡扣(建议使用塑料撬棒避免划痕),拉动拉绳至极限位置保持3秒,即可强制解除油箱盖锁止机构。建议车主提车后标记该位置,以备突发情况。
加油前必须将车辆切换至熄火状态,关闭所有用电设备,避免电火花引发安全风险。干燥环境下操作前,建议触摸车身金属部位释放静电。仪表盘油量显示图标旁的箭头指向,与油箱盖实际位置一致(荣放全系为右侧),可辅助新手快速定位。
城市通勤场景下,中高配车型的按压式开启可减少车内操作步骤,提升效率;长途自驾时,优先使用机械拉手确保可靠性;若遇极端低温导致电子元件失效,应急拉绳为唯一备用方案。定期检查锁止机构润滑情况,可避免因锈蚀导致开启卡顿。