车主服务：启停按键图标样？

刚提新车那会儿，我对着中控一堆按键犯懵，最搞不清的就是自动启停——直到有次等红灯发动机突然熄火，才慌慌张张找关闭键。后来问了4S店技师，才把常见的启停图标样式摸清楚，今天整理给大家避坑。

主流图标样式（附常见品牌）

• 基础圆形A标：最常见的设计，不封口的圆圈包裹大写字母“A”，部分车型圆圈下方会加“OFF”字样或环形箭头。大众、丰田、本田等品牌基本用这种，启用时图标背光常为绿色，关闭后变灰色。

• 动态箭头款：字母“A”被类似循环箭头的图形环绕，多见于德系车。比如帕萨特的启停按键，箭头会随功能状态变化动效，能直观看到启停是否在工作。

• 文字辅助款：部分品牌会用文字标注降低识别难度。国产车如吉利星瑞、长安CS75PLUS直接标中文“启停”；合资车如日产用“i-stop”、标致用“STT”，都是专属标识。

图标状态提示（关键！别忽略背光）

• ✅ 绿灯常亮：代表启停功能已就绪，深踩刹车就能触发发动机熄火，松刹车自动启动。

• ⚠️ 黄灯闪烁/常亮：系统暂时禁用，常见原因是电瓶电量低、空调开了最大负荷，或者发动机没热透，等条件满足会自动恢复。

• ⛔ 红灯/灰标：要么是手动按了关闭键，要么是系统故障（比如传感器问题），建议及时检查。

实用避坑指南

• 💡 特殊路况必关：涉水路段（哪怕水不深）、坡度＞15°的坡道停车，一定要提前按启停键关闭。不然发动机熄火后，再次启动可能导致进水或溜车。

• 💡 位置规律：启停按键通常在挡把旁的中控区域，或方向盘左侧的功能按键区，上车先扫一眼记住位置，别等紧急情况才找。

• 💡 说明书是王道：不同品牌细节有差异，比如有些车的“A”标是实心圆圈，有些是空心，拿不准就翻随车说明书，比瞎猜靠谱。

最后提醒：自动启停主要是为了省油，但频繁启停确实会增加电瓶负担。如果市区堵车严重，不如手动关闭——毕竟换个启停专用电瓶可不便宜。下次再看到中控上的“A”标，别再当摆设啦！