
在驾驶位左下方,靠近车门铰链的地方,有个带引擎盖图标的红色拉手(部分老款车型可能是黄色),这就是车内解锁开关啦🔴。我见过很多案例,新手车主会把它和油箱盖开关搞混,其实只要认准图标就行。轻轻向后拉动拉手,能听到“咔嗒”一声,这时候引擎盖会弹起大约2厘米的缝隙,说明车内解锁成功了。
走到车头正前方,把手伸进引擎盖弹开的缝隙里,在奔驰星徽标正上方的位置,能摸到一个隐藏的黄色拨杆或辅助锁钩🟡。根据经验,这个拨杆是关键的二次解锁装置,很多人找不到它,就是因为没仔细摸这个位置。向右轻拨拨杆(或向上拉动锁钩),就能完全解锁引擎盖了,注意动作要轻,别太用力以免损坏部件。
解锁后,双手托住引擎盖边缘向上抬,奔驰C的液压支撑杆会自动把引擎盖固定住,不用手动撑杆,这点设计还是很贴心的💪。不过要提醒大家,如果发现液压杆支撑力不足,或者引擎盖抬起时卡顿,千万别强行操作,建议联系官方售后检查,避免发生意外。
有车主问我,为什么奔驰C要设计两次解锁?其实这是奔驰的安全设计,防止行驶中引擎盖意外打开🚗。另外,如果遇到拉手拉不动的情况,可能是开关卡住了,这时候别硬拉,可以尝试轻轻晃动引擎盖再拉拉手,要是还不行,最好找专业人员处理,我就见过硬拉导致拉手断裂的案例,得不偿失。