
自动变速箱的油底壳内通常装有滤芯,负责过滤变速箱油中的杂质。长期使用后,滤芯会吸附大量金属碎屑和油泥,若仅通过放油螺丝放油,只能排出约60%的旧油,且无法更换滤芯。拆卸油底壳后,不仅能彻底排空旧油,还能清洗油底壳内部的沉积物,更换新的滤芯。这样做能有效延长变速箱的使用寿命,避免杂质持续磨损内部零件。不过,部分车型的油底壳是铝合金材质,拆卸时需注意避免损坏密封面,安装时要更换新的密封垫。
手动变速箱的结构相对简单,多数没有内置滤芯,油底壳内也较少产生大量沉积物。更换手动变速箱油时,通常只需拧开底部的放油螺丝,让旧油自然流出,再从加油口加入新油即可。这种方式操作简便,且能满足基本的换油需求。但如果车辆长期在恶劣环境下行驶,或变速箱曾出现过故障,建议检查油底壳内是否有异常磨损产生的金属碎屑,必要时也需拆卸清洗。
无论是否拆卸油底壳,更换变速箱油时都应选择与原厂规格相符的油品,避免因油品不当导致变速箱故障。同时,换油周期需参考车辆说明书,通常自动变速箱每4-6万公里更换一次,手动变速箱每6-8万公里更换一次。若车辆经常在拥堵路段行驶或频繁换挡,可适当缩短换油周期。