
原厂漆采用自动化流水线喷涂,具备四层完整结构:电泳层(防腐性能优异,维持5-8年有效防护)、中涂层(抗石击并增强附着力)、色漆层(决定车身颜色)、清漆层(提供光泽和耐候性)。后喷漆通常仅覆盖色漆和清漆两层,缺少底层防护,防腐能力下降约60%,长期使用易锈蚀。
原厂漆由机器人精准调配,色差ΔE值<0.5(肉眼难辨)。后喷漆依赖人工调色,特殊漆面(如珍珠漆)易出现颗粒分布不均或色差。
原厂漆固化温度为140-160℃高温烘烤,清漆硬度达2H铅笔级别,光泽保持5年以上,施工环境为无尘车间,杂质少。后喷漆固化温度为60-80℃低温固化,清漆硬度约为原厂漆的40%-60%,光泽保持2-3年后明显衰减,施工环境为手工喷涂,易有微小尘点。
原厂漆在防护性、耐久性、颜色还原度等方面全面优于后喷漆。日常用车建议优先保护原厂漆面,小划痕可通过局部抛光处理,大面积损伤再考虑专业喷漆修复。